[摘要] 由于着急的消费观和“有车有房”找对象的标配，让淄博也慢慢已成为私家车的王国，“买房后即买车的观念”十分严重。但是不是每个区域都依赖私家车？这些区域的公共交通资源是否能满足你的出行需要？淄博房天下为你一一分析当今楼市热门区域，帮你看看你是否真的需要一辆车。
由于着急的消费观和“有车有房”找对象的标配，让淄博也慢慢已成为私家车的王国，“买房后即买车的观念”十分严重。
但是不是每个区域都依赖私家车？这些区域的公共交通资源是否能满足你的出行需要？淄博房天下为你一一分析当今楼市热门区域，帮你看看你是否真的需要一辆车。
位置：淄博中心城区
对私家车依赖程度：较弱
原因：传统的市中心，公交车、出租车都能全盘覆盖，公交车、超市公交专线到处穿行，买个车反而还会遇到“停车难，行车慢”的尴尬，并且早晚上下班高峰期堵车现象成为常态。住这里，你买车也就是为了周末郊游，上下班基本不需要。
黄色区域为公共交通较发达的范围
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位置：淄博高新区
对私家车依赖程度：一般
原因：近年来随着市政府对高新区发展的重视，大型综合体的建设以及新楼盘、多座写字楼的规划，公共交通建设变得日益完善。住在高新区公共交通完全可以满足日常出行，若购置车辆也不会经常遇到的堵车现象。
黄色区域为公共交通较发达的范围
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位置：淄博新区
对私家车依赖程度：新区东部一般，新区西部较严重
原因：淄博新区重庆路以东、华光路以西的公交线路以及出租车还较多，但重庆路以西尤其是北京路、上海路上想叫个出租车真是天方夜谭，如果你在这样“路多公车少”的地方居住，没有私家车，你将寸步难行。
黄色区域为公共交通较发达的范围
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位置：淄博南部城区
对私家车依赖程度：较严重
原因：济青铁路以南除了昌国路沿线、客运中心附近公交线路较多以外，淄博南部城区的公交路线十分短缺，出租车尚可见到，但想等辆公交车需要足够的耐心，并且往往需要转车才可达到目的地。
黄色区域为公共交通较发达的范围
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