[摘要] 对于旅行，很多人都想“任性”一把，说走就走，想玩就玩，自由自在。但无数惨痛的经历告诉我们，如果等到饭点再去找吃的，等到天黑再去找住的，碰一鼻子灰的可能性极大，好心情也荡然无存。
对于旅行很多人想“任性”一把，说走就走，想玩就玩，自由自在。但无数惨痛的经历告诉我们，如果等到饭点再去找吃的，等到天黑再去找住的，碰一鼻子灰的可能性极大，好心情也荡然无存。
住宿条件不佳，吃饭口味不合，常常让旅行者“眼睛在天堂，身体在地狱”。而房车似乎是解决的佳方案，在成都，已有不少人率先体验了房车生活。
开房车去敦煌 风景依着秩序涌到我家窗外
“有房车后，开车出去完全是另外一种感觉。”在2010年就拥有一辆房车的王先生说，当年他和几个朋友在做微电影项目，很多拍摄都要在户外完成，而且日程和拍摄计划常常变来变去，他次觉得自己的越野车太小了，疲倦时想在车里休息一下，只能蜷缩在后座上，连腿都打不直。
在川藏线自驾时，王先生看见了悠然驶过的房车，他忽然觉得自己找到了救星。房车可以作为移动的办公地点，移动的酒店，甚至是移动的饭馆。后来经朋友介绍，王先生买了一台二手房车，驾驶座上还“鼓着个包”，但一般的C照就能驾驶。
我是有一次被王先生拉去当群众演员时看到这辆房车的，他请我上车喝茶，打开门发现里面有个卡座，还有一个吧台，而“鼓着一个包”的地方原来是用来放床的。我坐在卡座上，望着车窗外的油菜花，感觉和平时透过车窗看到的油菜花不大一样，房车里的空间没有狭促的感觉，这让我觉得外面的花海已经被我们“承包了”。
王先生似乎迷上了这辆二手房车，有时拍戏晚了，他也不回去，天气好的时候开着车到半山的农家乐旁，一觉睡到第2天清早看日出。“晚上能看到好多星星，清晨可以架起相机拍日出，我觉得这简直就是神仙过的日子嘛！”
让王先生幸福感猛增的还有件事。去年他和朋友们自驾到红原看花，花海在一个叫俄木塘的地方，那里根本就没开发，没馆子，也没住宿的地方，很多人为了看风景，宁愿带着帐篷，吃着干粮。
6月的草原，晚上下起小雨，房车内的王先生享受着美妙的草原之夜，而那些躺在帐篷里的人，却焦虑地计划着明天早上如何把湿漉漉的帐篷打包。
王先生说，房车的确像他另一个家，开着房车不用赶路，也不用操心住的地方是否让自己满意。“节约钱只是一个方面，主要是感觉更自由了，我从成都到敦煌几千公里都开着房车，我感觉风景像依着秩序涌到我家窗外一样。”
我朋友的房车 是个会变形的发明
老周去年买了辆房车，这辆车从此成了他的心头宝，经常邀上朋友坐他的车出去耍，他也爱喊大家没事坐车里玩。
我还没坐过老周的这车出去拉风，不过倒是多次到他这个“多功能小会客厅”里做过客了。每当大家酒足饭饱，坐进车厢，煮着咖啡听着歌儿，摆着龙门阵啃起鸡脚脚，他都要痛心疾首地这样劝我们：“你们还买啥子房子？你们还买啥子车子嘛？都像我这样子买个房车，房子、车子的事情就都解决了嘛！”
老周自己是个汽车迷，车技也很稳当，只是不晓得怎么的，他很突然地就弄了辆房车来开，“现成的房车我都去看了，都不满意！觉得咋个都还是小了喃？设计得又不合理。我就想，能不能我自己设计一下？你看———”老周拖长音调卖着关子，伸手按了车身上的开关，“空叽咔叽”房车金刚变形啦！
只见车身两侧的两个长沙发分别向后缓缓退出了一些距离，让本来近1米的过道变得更宽敞，两边沙发的中间位置是可以拉下来变成两张桌子的。“你看哈，我这个桌子如果不拉下来，两边沙发就可以分别睡一个人，上面（驾驶室正上方是一个固定的床位）睡一个人，我这个车就可以睡三个人了。”说完，老周只有那么得意了。
老周的房车比一般的面包车都高、都宽、都长，但又都在合法的范围内，“嗨呀，给我做车子的厂家真的是太精灵了！晓得我只有C照，把我这个车的长度卡得刚刚好！你要晓得，超过6米的车我这个驾照就不能开了哦！”老周的车也停不进地下车库，只能停路面。“停车是个问题，平时只能停到周边，弄得我电都不好充，我车上的热水器和空调都要靠蓄电池。”这也是老周为什么尤其羡慕国外房车营地的地方，“我去新西兰，看到人家的房车营地，要好方便有好方便，可以充电啦、加油啦，还有露营区。”但老周每次倒废水都很麻烦，“城头肯定不敢倒，每次我都是开到荒郊野岭，到处找别个农民挖到路边的肥料池……”
虽房车在中国还有这样那样的不便，但老周突然话锋一转，又聊到了他引以为傲的设计上：“你看我这个沙发下面还有‘机关’，这放了折叠桌椅，可以搬到户外去坐；我这个车窗向外、向上推就可以打开，这个样子一撑，把板凳搬出去，就晒不到太阳了，天然的遮阳伞。”
老周，我居然不晓得你这么会发明创造！
业内人士：
商旅房车更适合成都人
叶先生是成都一家汽车租赁公司的负责人。和房车爱好者不同，叶先生算个业内人士。他说把房车当成爱好，你要花钱，而把房车当成一个事业，你不但乐在其中，还可以赚钱。据叶先生透露，虽目前国内的房车还是一个小众行业，但这两年增长势头很猛，“我觉得很正常，可能每一个喜欢旅行的人都有一个房车梦，只是买一辆房车不见得适合每一个人。”
目前的房车，大致分成自行式、拖挂式，但拖挂式在中国并不受推崇，一个很重要的原因是，拖挂式房车上不了高速公路。叶先生也许代表了对生活品质比较有要求的一部分人群，所以他选择了商旅房车，而不是像王先生那样的有单独床位的房车。
房车的另一个好玩的事情就是，车子内部怎么摆放你说了算，叶先生公司的一台奔驰房车内部就是由他设计的，车高3米多，人在车上站着都毫无压力。车上两个椅子带有按摩功能，煮咖啡，看电视，喝冷饮，斗地主，没问题。这台商旅房车的后座椅也可以平放，但显然不适合长时间休息。
拿到改装后的房车，叶先生和朋友一行开着车从成都到海南，“我们住还是选择酒店，房车并不见得一定要住在车上。尤其我们现在的房车营地很少，配套也很少。住在车上，会有很多问题，比如水电的问题，排污的问题，安全的问题，大家只看到房车美好的一面，其实房车也有很多的不方便。在成都，如果是一般的小区，房车停放就是一个大问题，地下停车要限高，地面停车还得有一个这么大的位置才行。而你一年开房车的机会又有几次？”叶先生觉得，像这种商旅房车可能更适合成都人，可以享受到房车带来的旅行品质的提升，又能提高使用效率。
其实，很多房车爱好者在改装方面都常遭一些“冤枉”，有个房车爱好者觉得车里的床只有睡觉用得着，于是又改成了椅子。还有人在车里设置了个灶台，结果炒一回菜，车里全是油烟味，然后不得不又改回去，变成移动式灶台。
所以，房车虽然能给人们带来旅行体验的全面提升，但真的要买台房车，可真要三思而后行。
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